American Made

Dans les années 1980, un pilote de ligne nommé Barry Seal se retrouve à effectuer des missions secrètes pour la CIA, puis à transporter de la drogue pour le cartel de Medellín, tout en étant poursuivi par la DEA. Doug Liman réalise ce drame comico-policier à haute altitude, avec Tom Cruise apportant son charisme légendaire à Seal, un homme qui a transformé une veine téméraire en une double vie lucrative et dangereuse. Domhnall Gleeson incarne l'insaisissable agent de la CIA Monty Schafer, tandis que Sarah Wright joue Lucy Seal, la femme de Barry prise dans le chaos. Tourné avec un budget de 50 millions de dollars, le film a rapporté plus de 133 millions de dollars dans le monde, prouvant que le public a adoré cette folle aventure basée sur des faits réels. Le ton équilibre l'humour noir et l'action tendue, sans jamais se prendre trop au sérieux malgré les enjeux réels.

Le film s'ouvre en 1978 avec Barry Seal, pilote de la TWA, qui arrondit ses fins de mois en faisant passer des cigares cubains en contrebande. Un officier de la CIA nommé Monty Schafer le recrute pour des missions de reconnaissance secrètes au-dessus de l'Amérique centrale, pilotant un Aerostar 600 modifié avec des caméras de surveillance. L'esprit agité de Barry et ses compétences de pilote le rendent parfait pour ce travail. Bientôt, il devient un courrier entre la CIA et le leader panaméen Manuel Noriega. Lors d'une de ces missions, le cartel de Medellín l'intercepte et lui propose un marché : transporter de la cocaïne vers les États-Unis lors de ses vols de retour. Barry accepte, lançant une double vie chaotique qui le voit larguer de la drogue dans les zones rurales de la Louisiane tout en travaillant officiellement pour la CIA.

La femme de Barry, Lucy, devient suspicieuse alors que l'argent afflue, mais elle est partagée entre l'exaspération et le plaisir du style de vie luxueux. Le film suit les opérations de plus en plus audacieuses de Barry, y compris le blanchiment d'argent, la construction d'une piste d'atterrissage privée et même l'utilisation d'une fausse équipe de tournage comme couverture. Son équilibre devient de plus en plus difficile à maintenir alors que la DEA, les forces de l'ordre locales et le cartel se rapprochent. La tension centrale vient du fait que Barry est pris entre deux forces puissantes : le gouvernement américain et l'organisation de Pablo Escobar. Avec la direction énergique de Liman et la performance charismatique de Cruise, American Made transforme l'histoire d'un véritable contrebandier en un thriller comique et sombre qui ne lâche rien jusqu'à la dernière image. [modifier]

Barry Seal est un pilote de la TWA en 1978 avec un goût pour l'aventure et l'argent facile. Il fait passer des cigares cubains en contrebande, ce qui le met sur le radar de Monty Schafer, un officier de la CIA à la recherche d'un pilote aux nerfs d'acier. Schafer recrute Barry pour des missions de reconnaissance au-dessus de l'Amérique centrale, utilisant un avion équipé de caméras cachées pour photographier les insurgés soutenus par les Soviétiques et les opérations de drogue. La paie est bonne, et le frisson est encore meilleur, alors Barry garde son nouveau travail secret de sa femme Lucy et de leurs enfants.

Au début des années 1980, le travail de Barry pour la CIA s'élargit. Il devient un courrier entre l'agence et le leader panaméen Manuel Noriega, transportant de l'argent liquide et des renseignements. Lors d'un voyage, des membres du cartel de Medellín l'interceptent. Menés par Jorge Ochoa et avec Pablo Escobar en arrière-plan, ils proposent à Barry un marché qu'il ne peut refuser : transporter de la cocaïne vers les États-Unis lors de ses vols de retour. L'argent est astronomique, et Barry accepte. Il commence à larguer des kilos de cocaïne dans des champs en Louisiane, utilisant sa couverture de la CIA pour éviter d'être détecté. Son opération grandit rapidement, et il engage son beau-frère JB pour l'aider à gérer l'argent liquide.

De retour chez lui à Bâton-Rouge, Lucy remarque la richesse soudaine. Barry achète une piste d'atterrissage privée, donne des fêtes somptueuses et achète même une petite compagnie aérienne. Il dit à Lucy qu'il travaille pour la CIA, mais elle est sceptique. La DEA, dirigée par l'agent James Rangel, commence à rôder. Pendant ce temps, Schafer continue d'accumuler les missions de la CIA, y compris l'entraînement des rebelles Contras au Nicaragua. Barry jongle avec tout cela, transportant des cargaisons de drogue pour le cartel, faisant passer des armes pour la CIA et essayant de garder sa famille heureuse. Son charme et ses compétences de pilote le maintiennent à flot, mais les murs se referment.

Le film suit les risques croissants de Barry. Il blanchit de l'argent via une fausse société de production cinématographique, transporte d'énormes cargaisons de cocaïne et se fait même prendre par le shérif local Joe Downing, qui devient un allié mal à l'aise. L'opération de Barry devient si grande que la CIA, la DEA et le cartel ont tous les yeux sur lui. Le récit se construit vers un point de rupture, où Barry doit choisir un camp ou tout perdre. L'histoire s'arrête avant de révéler comment sa double vie se dénoue et les conséquences tragiques qui s'ensuivent.[modifier]